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Infrastructure : Bitumage du Réseau Routier du Gouvernorat de Tataouine Jusqu'en 2018

Nous renouvelons notre rendez-vous avec le gouvernorat de Tataouine dont nous avons redécouvert les maigres chiffres relatifs au tissu et à l'emploi industriels, expliquant en partie l'extraordinaire engouement pour les sociétés pétrolières y installées. 


Qu'est-ce qui empêcherait les investisseurs, tous secteurs confondus, d'emboîter le pas à ces dernières? Sans conteste, les doigts accusateurs pointent vers l'infrastructure, et pour cause! 


L'accès même aux coins et aux recoins de cette vaste région s'avère profondément compromis au regard de ces statistiques suivantes: Parmi les 2346 kilomètres de routes numérotées, seulement 36,5% sont bitumées, tandis que 1489,2 km continuent à mener la vie dure aux rares acteurs économiques éparpillées par ici et par là. 


Pour les curieux, le réseau routier du gouvernorat comprend 407,1 km de routes nationales, 490,1 km à l'échelle régionale, et 1448,9 au niveau local. Le taux de bitumage est de l'ordre de 26, 44 et 36% respectivement. 


Promenant un regard sur les différentes délégations, certaines inégalités sont à relever. Tandis que les routes numérotées sont majoritairement bitumées dans le chef-lieu du gouvernorat (Tataouine Nord et Tataouine Sud), la zone frontalière de Dhehiba demeure largement à la traîne, avec plus de 88% des routes.. inexploitables. A Remada, localité où la colère a grondé dans un passé récent, cet indicateur de sous-développement est à hauteur de 78%. Telles furent les révélations de la Direction Régionale de l'Equipement et de l'Habitat, relayées par le dernier rapport en date (2018) de l'Office de Développement du Sud. 


Nous sommes bien curieux d'observer l'évolution, ou pas, de ces chiffres honteux dans les rapports actualisés de l'ODS. A suivre! 



Infrastructure : Bitumage du Réseau Routier du Gouvernorat de Tataouine Jusqu'en 2018 Reviewed by Khalil Gdoura on Friday, January 29, 2021 Rating: 5

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